Запишитесь на ремонт >>>
FIAT Ducato является самым доступным среди импортных микроавтобусов. По опыту перевозчиков, технические проблемы в основном вызваны зимней эксплуатацией в суровом российском климате.
Наши специалисты имеют большой опыт в ремонте итальянских микроавтобусов, что позволяет нам производить ремонт Ducato быстро и качественно.
Проводим комплексную диагностику, обслуживание и ремонт Хендай Старекс с использованием профессионального оборудования и инструмента. Наша высококвалифицированная команда специалистов осуществляет качественный ремонт Hyundai Starex (Хендай Старекс) любой сложности. 
Для того чтобы микроавтобус Volkswagen Transporter T5 находился в исправном состоянии как можно дольше ему необходимо проводить регулярный технический осмотр. Даже, если на первый взгляд, невозможно выявить проблемы, то это совсем не значит, что их нет. На крупных СТО имеются в наличии специальные стенды, предназначенные для полной диагностики всех систем.
Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter – один из самых популярных автомобилей, принадлежащих к классу малого коммерческого транспрта. Он пользуется большим спросом у представителей различных сфер бизнеса благодаря инновационным решениям, надежности, качеству сборки, отличной динамике движения, а также экономичности и безопасности.
Качественная и регулярная диагностика турбины и других моторных узлов позволяет предотвратить возникновение неисправностей автомобиля во время езды. Турбина представляет собой технически сложный механизм. Она подвержена постоянным нагрузкам, поэтому проверять ее состояние рекомендуется через каждые 60 000 км пробега.
Поломка такого важного агрегата как ТНВД доставляет серьезные неприятности для владельцев транспортных средств. Для того чтобы избежать полного выхода из строя автомобиля необходимо проводить своевременную диагностику всех его основных систем и ремонт выявленных повреждений.
Диагностика эффективности работы технологии Common Rail осуществляется у нас с помощью специального оборудования, стоимость которого достаточно высока. Далеко не все СТО имеют такое оборудование, поэтому могут в полной мере предоставлять описанные услуги.
Физически удалить сажевый фильтр (фильтр DPF/FAP) – это только половина дела. Требуется еще перепрошить контроллер. Иначе ЭБУ просто не поймет, что фильтр отсутствует и будет постоянно сигнализировать о неисправности системы автомобиля. 
В том случае, когда необходима регулировка ТНВД, очень важно выбрать квалифицированных мастеров, знающих все тонкости работы. Решить проблемы с работой насоса своими силами невозможно, так как для определения точных неисправностей требуется комплексная диагностика, выполняемая на специализированном оборудовании.
