Запишитесь на ремонт >>>
Стабилизатор поперечной устойчивости автомобиля предназначен для повышения управляемости и уменьшения крена автомобиля на поворотах. На повороте кузов автомобиля одним боком прижимается к земле, в то время как второй наоборот поднимается вверх.
В Авто Центре «Эксклюзив» работают исключительно опытные мастера, прекрасно ориентирующиеся в тонкостях устройства.
Специалисты Авто Центра «Эксклюзив» настоятельно рекомендуют обращать внимание на свечи накаливания при каждом плановом техническом осмотре двигателя. Если вы хотите сами контролировать состояние этих элементов конструкции, обратите внимание на следующий набор тревожных признаков:
ГРМ - аббревиатура, означающая ремень газораспределительного механизма, он идет от распредвала к коленвалу. Гибкое соединение. Участвует в открывании-закрывании клапанов одновременно с движением поршней. В его задачу входит сообщать скорость распредвалу, которая составляет точно половины скорости коленвала.
Стуки внутри двигателя свидетельствуют о том, что происходят удары одной металлической детали о другую. С соответствующим возникновением высоких нагрузок в месте такого нештатного соприкосновения. В большинстве случаев стук начинается со слабого звука и постепенно начинает прогрессировать, становясь громче. Повышенные ударные нагрузки увеличивают износ контактирующих деталей, способствуя разрушению.
Многие автомобилисты хорошо знакомы с выражением «двигатель троит», а некоторые на своем опыте успели познать недееспособность одного из цилиндров. Попробуем разобраться, как поступать в этой ситуации.
ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей. В простонародье его часто называют гранатой.
Важнейший признак неисправности двигателя. Расход можно считать критическим, если за 1 тыс. км уровень масла на щупе снижается от максимальной до минимальной отметки. Не должно сгорать больше одного литра масла за период между его заменами.
Зачастую отказ гидравлического усилителя происходит из-за того, что оборвался приводной ремень насоса ГУРа. Поэтому время от времени надо проверять, в каком состоянии данный ремень: возможно, изношен, или ослабло его натяжение.
Современное транспортное средство может быть оборудовано двумя и более клапанами на цилиндр. Задача одного из них – запуск топлива, второго – вывод отработанных газов. Система, отвечающая за работу клапанов, носит название газораспределительной.
Выделение дыма белого цвета из выхлопной трубы на хорошо прогретом моторе вызывается наличием в цилиндрах антифриза. В его составе присутствует вода, которая не может быстро испариться во время сгорания топлива. Это и приводит к появлению весьма насыщенного белого дыма. В некоторых случаях он приобретает сизый цвет, что очень похоже на «масляный» дым.
Из-под капота доносится характерный свист при нажатии на педаль газа? Скорее всего пришла пора менять изношенный ремень генератора!
