Ждем Вас на диагностику и ремонт дизелей Пежо Тревеллер в СПб по адресу: Невский район, проспект Большевиков 42. тел. +7 (812) 441-21-71
Peugeot Traveller - французский минивэн, дебютировавший в 2016 году. Он собран на платформе PSA EMP2. Автомобиль оснащается двумя типами дизельных силовых агрегатов.
Дизельный двигатель 1.6 HDI мощностью 95 л.с.
Дизельный двигатель 2.0 HDI мощностью 150 л.с.
Оба двигателя соответствуют стандарту Евро 5. Минивэн удобен в эксплуатации, экономичен в расходе топлива и очень просторен. Именно эти преимущества способствовали высокому спросу среди потребителей.
Услуги по ремонту Пежо Тревеллер в автосервисе Бош
1. Компьютерная диагностика Пежо Тревеллер
- Компьютерная диагностика двигателя
- Компьютерная диагностика топливных систем (ТНВД и форсунок)
- Компьютерная диагностика систем турбонаддува
2. Ремонт компонентов дизельных двигателей
- Ремонт топливного насоса высокого давления
- Ремонт топливных форсунок
-Обслуживание турбины
3. Техническое обслуживание двигателя
- Замена ремня ГРМ
- Замена цепи ГРМ
- Замена моторного масла
- Замена антифриза
- Замена приводных ремней дополнительного оборудования
- Замена свечей зажигания и т.д
- Замена свечей накаливания
4. Плановый ремонт двигателя
- Замена комплекта ГРМ
- Замена приводного ремня
- Замена прокладок: головки блока цилиндров, масляного поддона, клапанной крышки
- Замена сальника коленчатого вала
- Замена масляного насоса
- Замена насосов охлаждающей жидкости
5. Капитальный ремонт дизельного двигателя
Если после проведенных диагностик было установлено, что силовой блок подлежит капитальному ремонту, то он демонтируется с автомобиля и передаётся в наш агрегатный участок. После демонтажа двигатель полностью разбирается и проходит тщательную дефектовку. Проверяются все делали двигателя: коленвал, цилиндры, головка блока цилиндров и т.д.
6. Диагностика и ремонт подвески
7. Диагностика и ремонт тормозной системы
8. Развал-схождение колес 3D
Ремонт форсунок Пежо Тревеллер в СПб
Самым важным элементом топливной системы любого дизельного автомобиля являются форсунки. Их основная функция - обеспечение впрыска топлива в цилиндры силовой установки и его правильное дозирование. Если хотя бы одна форсунка выходит
из строя, это немедленно сказывается на работе двигателя.
Наше оборудование для проверки топливной аппаратуры (ТНВД и форсунок)
Диагностические стенды:
1. Стенд BOSCH EPS 815. На этом стенде осуществляется проверка, точная настройка и устранение неполадок форсунок и топливных насосов. Для полноты оснащается дополнениями
2. Стенд BOSCH EPS 205. Основной этап диагностики топливной аппаратуры, на котором проверяется: герметичность соединений в условиях перепада нагрузок, этап предварительного впрыска и его параметры, впрыск в разных условиях (максимальные обороты, эмиссионная подача, холостой ход)
3. Стенд BOSCH EPS 100. Прибор, выполняющий массу функций по диагностике распыления форсунок Дополнительно EPS 100 берет под свой контроль показатели давления.
Ниже перечислены основные признаки неисправности дизельных форсунок
- Если вы следите за расходом топлива и можете рассчитать его количество, необходимое для определенного километража, а теперь его расход заметно увеличился и прежнего количества литров просто не хватает.
То это совершенно точно означает неисправность топливной системы.
- В момент запуска автомобиля выхлопная система "чихает" и появляется дым необычного цвета (черный, белый или синий).
- Частые проблемы при запуске автомобиля, что может привести к разрядке аккумулятора (особенно зимой).
- Динамика автомобиля (скорость, тяга под нагрузкой) значительно ухудшается.
- Плавающие обороты.
- Необычный шум во время работы.
Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, вам следует как можно скорее обратиться за профессиональной консультацией. Даже небольшая задержка с ремонтом может обойтись очень дорого в будущем
